「門司」で「はやぶさ」と別れ，「富士」単独運転となり，くもり空の下，九州を南下していきます。（＾＾）ｂ
門司を出発してすぐに「小倉」に停車しますが，大きな都市の駅にもかかわらず，下車する人はほとんどいません（＾＾；
というのも，
門司まで「なかよしこより」で一緒に九州上陸を果たし，門司を先に発車した「はやぶさ」が13分先に到着しているので「先を急ぐ人」はそちらの方に乗っているのではないかと思います。（＾＾；
（小倉・・・9：18着 9：19発）
「小倉」を出ると車内は更に「のんびり」ムードに（＾＾）/
「行橋」
（行橋・・・9：39着 9：40発）
「中津」と中ぐらいの規模の町に止まっていきます。
（中津・・・10：00着 10：01発）
特に，何をしなければならない事もなく・・・
何をする事もなく・・・
列車に揺られながら，
「ボーッ」と車窓を眺めつつ，
朝から飲む一杯はエエ気分でした。（＾＾）/
「ＵＳＡ」に止まり（＾＾）ｂ
（宇佐・・・10：19着 10：20発）
次は「別府」に止まるはずなのですが・・・
時刻表上では通過の「杵築」に運転停車し・・・
同じ特急列車の「ソニック９号」に抜かれてしまいます。（＾＾；
最高速度が
「富士」は１００ｋｍ/h
span style="color:#0000ff">「ソニック」は１３０ｋｍ/h
なので，こういう現象が起こったりします。（＾＾；
まあ，この段階で「富士」に乗っている乗客は「の〜んびり」を楽しめる人がほとんどだと思いますので，さして苦情も出ないと思いますが・・・（＾＾；；
「杵築」を発車し，
「別府」を出発すると，
（別府・・・11：04着 11：05発）
いよいよ，次は終点「大分」です（TT）
ひと晩「快適に」過ごさせてもらった「わが部屋」ともお別れです・・・
個人的には，
ぐっすり眠れ，
しっかり飲め，
とことんボーッと出来た
極めて快適な旅でした（＾＾）/
まだまだ乗っていたい気分でしたが，
定刻「大分」に到着しました。（＾＾）ｂ
（大分・・・11：17着）
この編成も，５時間半後には折り返して東京に向かいます。（ご苦労さま（＾＾））
でも，この時刻表の表示が見れるのもあと２ヶ月ぐらいなんですよね〜・・・（TT）
引退まであと少しになってしまいましたが，最後まで頑張って！！
（つづく）
＜ブルートレイン「富士」お別れ乗車 2008/12/5〜8＞
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その１ 往路
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その２ ２日目＜子守の日＞
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その３ ３日目＜ソロ活動日＞>
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その４ 「富士」に乗車
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その５ 東京〜大阪間
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その６ 「関門」での「イベント」
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その７ 車内設備等
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その８ 九州上陸〜終点
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その９ 下車後〜帰宅
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門司まで「なかよしこより」で一緒に九州上陸を果たし，門司を先に発車した「はやぶさ」が13分先に到着しているので「先を急ぐ人」はそちらの方に乗っているのではないかと思います。（＾＾；
（小倉・・・9：18着 9：19発）
「小倉」を出ると車内は更に「のんびり」ムードに（＾＾）/
「行橋」
（行橋・・・9：39着 9：40発）
「中津」と中ぐらいの規模の町に止まっていきます。
（中津・・・10：00着 10：01発）
特に，何をしなければならない事もなく・・・
何をする事もなく・・・
列車に揺られながら，
「ボーッ」と車窓を眺めつつ，
朝から飲む一杯はエエ気分でした。（＾＾）/
「ＵＳＡ」に止まり（＾＾）ｂ
（宇佐・・・10：19着 10：20発）
次は「別府」に止まるはずなのですが・・・
時刻表上では通過の「杵築」に運転停車し・・・
同じ特急列車の「ソニック９号」に抜かれてしまいます。（＾＾；
最高速度が
「富士」は１００ｋｍ/h
span style="color:#0000ff">「ソニック」は１３０ｋｍ/h
なので，こういう現象が起こったりします。（＾＾；
まあ，この段階で「富士」に乗っている乗客は「の〜んびり」を楽しめる人がほとんどだと思いますので，さして苦情も出ないと思いますが・・・（＾＾；；
「杵築」を発車し，
「別府」を出発すると，
（別府・・・11：04着 11：05発）
いよいよ，次は終点「大分」です（TT）
ひと晩「快適に」過ごさせてもらった「わが部屋」ともお別れです・・・
個人的には，
ぐっすり眠れ，
しっかり飲め，
とことんボーッと出来た
極めて快適な旅でした（＾＾）/
まだまだ乗っていたい気分でしたが，
定刻「大分」に到着しました。（＾＾）ｂ
（大分・・・11：17着）
この編成も，５時間半後には折り返して東京に向かいます。（ご苦労さま（＾＾））
でも，この時刻表の表示が見れるのもあと２ヶ月ぐらいなんですよね〜・・・（TT）
引退まであと少しになってしまいましたが，最後まで頑張って！！
（つづく）
＜ブルートレイン「富士」お別れ乗車 2008/12/5〜8＞
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その１ 往路
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その２ ２日目＜子守の日＞
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その３ ３日目＜ソロ活動日＞>
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その４ 「富士」に乗車
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その５ 東京〜大阪間
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その６ 「関門」での「イベント」
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その７ 車内設備等
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その８ 九州上陸〜終点
・ブルートレイン「富士」お別れ乗車 その９ 下車後〜帰宅
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